چراغ ها نیز از نوع دو تکه طراحی شده اند؛ یک دیلایت باریک در بالا و چراغ های اصلی روی سپر. یک دیفیوزر در پایین نیز نمای جلوی این خودرو را تکمیل کرده است.
ترمز های این خودرو نیز در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب دیسکی هستند.
شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
سلام من این ماشینو ثبت نام کردم چیزی که باعث شد خیالم از ثبت نامش راحت باشه این بود که قیمتش تو دبی ۱۷۲.۴۰۰ درهمه و لوازمش تو دبی گیر میاد پس قیمت معقولی تو ایران داره
حالا بحث فنی خود ماشین به کنار که چینی ها هم تکلیفشون معلومه ولی ماشینی که خدماتش ضعیفه و لوازمش کمیاب و گرونه و مشتری دست دومش سخت و پر ضرره یا شاید اصلا مشتری پیدا نشه بدرد این کشور و اقتصاد اینجا نمیخوره و ماشین های ایرانی عمدتا اینطور مشکلات رو ندارن در ثانی قیمت ایرانی ها کمتر از چینی هاست و به شخصه معتقدم انتخاب عقلانی اینه یا ماشین ایرانی خرید یا برندهای معتبر ژاپنی و کره ای ولو اینکه دست دوم.
سلام دوستان لطفا میشه منو راهنمایی کنید که ایا برای داخل شهر که ماشین خرابی نداشته باشه باهاش یه افرود رفتم خرابی نداشته باشه و کار بده بین t9 و زد ایکسg9 کودم بهتره؟
برای ارسال سوالات خود و خودروی kmc t9 یا رزرو تبلیغات در خودروبانک، از طریق ایمیل و یا تلفن همراه در ارتباط باشید
با قیمت ذکر شده در متن پیکاپ های خیلی بهتر و از برندهای معتبرتر میشه خرید کرد
ولی خدایی خندم میگیره انگار این چینیا پدرو مادر این مخاطب هارو کشتن که انقدر فشار می خورن.
جالب نیست وانتهای آشغال بدردنخور بی کیفیت کپی چینی وارد کشور پیشرفته استرالیا شود
طول: ۵۳۳۰ میلی‌متر، عرض: ۱۹۶۵ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۹۲۰ میلی‌متر، فاصله محوری: ۳۱۱۰ میلی‌متر
۲۳ بهمن ۱۴۰۳ مقایسه روغن گیربکس و هیدرولیک فرمان؛ مشخصات، ویژگی‌ها و هر آنچه باید دانست
نکته مثبتی که در این نما شاهد آن هستیم وجود محل قرارگیری پا بر روی سپر به جهت دسترسی به قسمت بار این خودرو است.
قاب دور چراغ‌ها و جلوپنجره که به رنگ طوسی مات طراحی شده، یادآور طراحی داینامیک میتسوبیشی است و به خودرو، هویتی اسپرت می‌بخشد.